As promessas anunciadas pelos fabricantes de veículos híbridos não estão a ser cumpridas, afirma Richard Burr, analista de Detroit. Isso acontece tanto na óptica da economicidade (litros/100 km) como na das emissões. “O tráfego em cidade é suposto ser o forte dos híbridos, mas a diferença em relação ao consumo anunciado elevava-se a um défice médio de 40 por cento”, afirma um estudo citado por Burr.
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